Goodyear Ultra Grip 500

Внимание! Уточняйте наличие товара на складе

Размер Цена Количество
195/55R15 T 4888 руб.
205/60R15 91T 2639 руб.
235/70R16 106T 7343 руб.
215/60R16 99T 6337 руб.
235/60R16 100T 6376 руб.
215/60R16 T XL 6372 руб.
255/65R16 109T 6900 руб.
225/60R16 102T 5750 руб.
275/65R17 115T 9890 руб.
255/65R17 110T 7648 руб.
275/65R17 T 9920 руб.
235/70R17 111T 8625 руб.
255/55R18 109T 9545 руб.
225/40R18 92T 8453 руб.
235/60R18 107T XL 9158 руб.
225/40R18 T XL 8396 руб.
235/60R18 107T 9939 руб.
275/40R20 102T 12479 руб.

Goodyear UltraGrip 500 - зимняя шипованная шина для легковых автомобилей и автомобилей класса SUV, отличающаяся превосходными характеристиками и обеспечивающая отличную управляемость при любых зимних условиях.



При создании шины Goodyear UltraGrip 500 применялась технология двухслойной («сандвич») протекторной резины и новаторская система якорной посадки шипов (SATS), которая гарантирует прочную и долговечную ошиповку. Оптимальный характер распределения шипов обеспечивает максимальное сцепление и вместе с тем заботится об окружающей среде, так как снижает уровень шума.



Взаимопроникающие блоки по центру рисунка протектора предназначены оптимизировать курсовую устойчивость на зимней дороге.






Система якорной посадки шипов (SATS) - новаторский профиль для шипа, который в сочетании с двухслойной протекторной резиной прочно фиксирует шип по месту посадки






































Особенности и преимущества Goodyear Ultra Grip 500
ОСОБЕННОСТИ ЭФФЕКТ ПРЕИМУЩЕСТВА
Система якорной посадки шипов (SATS) Обеспечивает оптимальную высоту выступа шипа и удерживает его на месте Максимальные показатели при эксплуатации на гололеде и снегу
Взаимопроникающие блоки по центру рисунка протектора Поддерживается стабильный контакт шины с дорогой Оптимизация курсовой устойчивости на зимней дороге
Технология 3D-BIS Обеспечивает большую насыщенность протектора ламелями и дополнительными кромками сцепления, сохраняя в то же время жесткость блоков рисунка протектора Повышенное сцепление на снегу и гололеде; стабильная управляемость на мокрой и сухой поверхности
Технология V-TRED Повышенное сцепление на снегу и гололеде Сопротивление аквапланированию
Дополнительный зимний индикатор износа Контроль износа протектора Повышенная безопасность